汽车制动踏板机构由踏板、连杆、推杆、制动主缸、制动助力器等组成。其中,踏板是人工操作的部分,通过连杆将力量传递给推杆,推杆再将力量传递给制动主缸。制动主缸是制动系统的核心部件,它将人工施加的力量转化为液压压力,通过管路将压力传递到制动器上,使车辆制动。制动助力器则通过增加制动系统的压力,提高制动效果。


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