共享电单车出行的国内外研究

（1）《共享单车出行行为特征与影响因素研究——以广州市为例》

该研究基于广州市的调查数据，分析了共享单车出行的行为特征和影响因素。研究发现，共享单车出行受到性别、年龄、职业、收入、出行目的、出行距离、出行时间等因素的影响。

（2）《共享单车出行行为意愿及影响因素研究——以南京市为例》

该研究通过问卷调查的方式，分析了共享单车出行的行为意愿和影响因素。研究发现，共享单车出行的行为意愿受到性别、年龄、职业、收入、出行目的等因素的影响。

（3）《基于共享单车的城市出行方式研究——以北京市为例》

该研究基于北京市的调查数据，分析了共享单车的城市出行方式。研究发现，共享单车出行的主要目的是通勤和休闲，出行距离较短，使用频率较高。

（1）《The bike sharing boom in China: A study on the environmental effects based on a literature review》

该研究对中国共享单车的环境影响进行了文献综述。研究发现，共享单车出行可以减少汽车使用和道路拥堵，同时也可以减少空气污染，促进城市可持续发展。

（2）《Bike sharing in Europe, the Americas, and Asia: Past, present, and future》

该研究对欧洲、美洲和亚洲的共享单车出行进行了比较研究。研究发现，共享单车出行在不同地区的推广和运营模式存在差异，但都具有减少交通拥堵、改善城市环境等优点。

（3）《Bike-sharing schemes: Enhancing sustainable mobility in urban areas》

该研究分析了共享单车出行对城市可持续发展的影响。研究发现，共享单车出行可以提高城市的可达性、减少交通拥堵、降低碳排放等，对城市可持续发展有积极作用