交通堵塞的主要原因是私家车的使用量过高。私家车数量的增加没有与提供的道路数量增加相平衡。因此在城市地区特别是高峰时段拥堵问题变成了普遍问题。在一些地区如雅加达通过采取办公时间和学校时间的政策来解决拥堵问题。为了减少同一时间段车辆的积聚道路必须分成多条车道并适度使用。城市交通问题的关键在于管理交通系统。当公共交通良好时公众不会怀疑它并逐渐改变他们的交通方式从私家车转向公共交通工具。作为印度尼西亚北苏

私家车过多是导致交通堵塞的主要原因。由于私家车数量的增加没有得到相应的道路数量增加来平衡，城市地区，尤其是高峰时段，交通拥堵问题变得越来越普遍。为了缓解拥堵问题，一些城市采取了“错峰上下班”和“错峰上下学”的政策。此外，道路必须划分为多条车道，并适度利用，以减少同一时间段车辆的积聚。解决城市交通问题的关键在于有效地管理交通系统。当公共交通良好时，公众会对其产生信任，逐渐改变他们的交通方式，从私家车转向公共交通工具。作为印度尼西亚北苏门答腊省的首府，棉兰已经成为一个大都市，人口和经济增长导致了交通拥堵问题的严重化。随着经济增长，社会生活模式的变化也会影响人们对交通的需求。经济活动的透明度促进了人们的流动性，包括货物，同时也促进了对交通的需求。据了解，棉兰市的人口在2016年已经达到了2,229,408人，这导致了对公共交通的需求不断增加。随着经济增长率的提高，2016年棉兰市的经济增长率达到了6.26％，这比2015年的增长率5.74％有所提高。