1. 选择较佳的制动力分配系数至关重要
  2. 满足制动效能、制动效率以及同步附着系数足够大等要求
  3. 满足GB 7258—2012要求,包括满载和空载情况下的制动距离和附着系数
  4. 避免汽车出现后轮先抱死的现象才能保证较好的制动稳定性
  5. 低速货车在空载和满载两种情况下的附着系数有差异,制动力分配系数也不同
  6. 保证在各种路面条件下的货车的制动安全性,制动效率需要在各种情况下都是较高的。

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