3103 Heating System for Cargo And Slop TanksTwo 2 sets of oil fired forced draft type marine aux Steam boiler with capacity of about 20thr and two 2 sets of exhaust gas boiler with capacity of about 9

3103货舱和杂物舱的加热系统

提供两套油燃式强制通风型海用辅助蒸汽锅炉，每套容量约为20吨/小时，以及两套排气烟气锅炉，每套容量约为900公斤/小时，用于货油加热系统、热水清洗系统、燃油箱加热和生活热水加热系统。

货油通过货舱和杂物舱内酸性耐腐蚀不锈钢（AISI 316L）的DN 40加热线圈加热，由船舶机房内锅炉产生的蒸汽。加热系统上的管道采用覆盖绝缘材料的低碳钢制成。

货物加热系统能够在环境空气温度为50℃和海水温度为0℃的情况下将货物保持在600℃。

加热容量足以在环境空气温度为50℃和海水温度为0℃的情况下，在96小时内将满载货物的温度从440℃升至660℃。杂物舱的加热能力足以在相同的环境条件下，在24小时内将杂物舱中的油水温度从440℃升至660℃。

3104货舱气体/排气系统

每个排气主管道中应设有一个适当直径的高速P/V阀，带有适当的指示器和航行期间的热呼吸旁通装置以及装卸操作期间的排气装置。

P/V阀

套数：每个货舱和杂物舱各1套，共14套 类型：经过认证的型号，其内部材料应为不锈钢材料。 设置压力：+0.14千克/平方厘米，-0.035千克/平方厘米 排气速度：不低于30米/秒。

货油舱和杂物舱的气体排放应通过惰性气体吹风机和/或便携式气体排放风扇通过惰性气体/排气主线路进行。

提供两套容量约为每小时8,000立方米的便携式海水驱动的排气风机，并配备柔性风管。风机通过便携式清洗机舱口进行操作。

3105蒸汽回收系统