2. 研究目标

(1) 通过对轨道刷卡数据的处理和分析,获取轨道交通客流的时间和空间特征,以及站点客流的特性。结合地理信息系统 (GIS) 技术,进行城市建成环境与轨道交通客流的空间关联分析,为轨道交通线路的规划和调整提供科学依据。同时,将建成环境数据作为纽带,将刷卡数据和个体出行调查数据相结合,从宏观和微观两个层面探索城市建成环境与城市轨道交通出行特征之间的内在联系。

(2) 通过对出行调查结果的分析,了解轨道交通出行者的特征,并将其与其他出行方式进行比较。探究居民选择轨道交通出行的原因、出行偏好,以及对交通系统改进的期望,进一步理解出行决策背后的因素。这将有助于优化轨道交通系统的服务性能,满足居民的出行需求,提高出行效率。

通过实现以上研究目标,我们将能够全面了解城市轨道交通系统的客流特征和出行行为机理。同时,将建成环境因素纳入考虑,为轨道交通的规划和运营提供科学的决策依据。此外,通过了解居民的出行特征和偏好,我们可以更好地满足他们的出行需求,从而提高轨道交通系统的服务质量和效率。

轨道交通客流研究:城市建成环境与出行行为分析

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