Peck公式局限性：适用范围和预测精度问题

尽管Peck公式在地表沉降预测中得到广泛应用，但它也存在一些不足之处：

假设的简化：Peck公式基于一些假设，如均质线性弹性土体、垂直地表以及等效圆形隧道形状等。然而，实际的地质和土壤条件往往更加复杂，包括非均质性、非线性、地层不均匀性和非均匀荷载等。这些复杂性可能导致Peck公式的预测精度下降。
地质参数的不确定性：Peck公式需要输入土体的一些参数，如土壤的模量和泊松比等。然而，这些参数常常存在不确定性，特别是在实际工程中的获取和测定过程中。不准确的地质参数可能导致Peck公式的预测结果不准确。
忽略动力效应：Peck公式主要考虑了静态荷载引起的地表沉降，而忽略了动力荷载（如隧道运营期间的列车荷载）对地表沉降的影响。这可能导致Peck公式对于动力效应的预测能力较弱。
限制于特定的地质条件和隧道类型：Peck公式的适用范围主要限于某些特定的地质条件和隧道类型。对于其他地质条件和隧道类型，Peck公式可能不适用或预测效果较差。

综上所述，虽然Peck公式是一种常用且简便的方法，但它也存在一些不足之处。在实际应用中，需要综合考虑地质条件和工程情况，结合其他合适的方法和模型来提高地表沉降预测的准确性和可靠性。