在当前的中国各省汽车制造业空间集聚的研究上有哪些著名的学者？他们发表了哪些文章？他们分别有什么不同的观点和结论？

以下是一些在中国汽车制造业空间集聚研究领域有影响力的学者及其代表性论文：

刘春明：《中国汽车产业集群研究》、《中国省际汽车产业集聚的空间格局及其演变》等。刘春明认为，中国汽车产业集群主要分布在长三角、珠三角、京津冀、中西部等地区，空间集聚具有明显的区域性和阶段性，是由政府政策、市场需求、技术创新等多种因素共同作用的结果。
杨爱民：《中国汽车工业空间结构及其演变》、《中国汽车产业集群的分布特征与空间演化》等。杨爱民认为，中国汽车产业集群空间集聚呈现出明显的区域分布特征，主要集中在长三角、珠三角、京津冀地区，并且在这些地区的集聚程度随着时间的推移呈现出增强趋势。
陈春花：《中国汽车产业集群的演化与发展》、《中国汽车产业集群的发展动力及其路径选择》等。陈春花认为，中国汽车产业集群的发展受到市场需求、政府政策、技术创新等多种因素的影响，未来应该加强产业链的整合和创新能力的提升，以实现更高水平的发展。
徐晓东：《中国汽车产业集群形成与发展的区域因素研究》、《中国汽车产业集群的演化及其空间空间特征》等。徐晓东认为，中国汽车产业集群的形成和发展受到政府政策、区位条件、市场需求等因素的影响，未来应该加强区域协调发展和产业链的整合，以实现更高的集聚效应。

总的来说，这些学者在中国汽车制造业空间集聚研究方面都有着丰富的经验和深刻的思考，他们的研究成果对于我国汽车产业的发展具有重要的指导意义。