翻译：There are several different types of belt drives including standard belts V-belts cogged V-belts and synchronous belts There are different cost and operating advantages to each type In general sync

有几种不同类型的带传动，包括标准带、V带、齿形V带和同步带。每种类型都有不同的成本和运行优势。总体而言，同步带是最高效的，而V带是最常用的。同步带非常高效，因为它们使用网状接触，限制滑动并降低运营成本。然而，切换到同步带必须慎重进行。同步带通常产生比其他皮带更多的噪音。它们还通过传动系统传递冲击负荷，而不允许滑动。这些突然的负载变化对电动机和风扇都可能会带来问题。同步带的另一个问题是滑轮尺寸的有限可用性。因为滑轮有网状模式，加工它们会改变齿圈直径，影响啮合。因此，滑轮只能以离散尺寸提供，这排除了带传动的一个重要优势：通过调整滑轮直径来改变运行转速的能力。由于这些因素，同步带在风扇应用中没有V带被广泛使用。

相比之下，由于其效率、灵活性和稳健性，V带被广泛使用。V带在工业应用中有着悠久的历史，这意味着关于它们有很多行业知识。V带的一个重要优势是在突然负载变化时保护传动系统。经历突然传动加速的服务条件会导致加速磨损或突然故障。虽然同步带倾向于将这些冲击负载直接转移到轴和电动机上，V带可以滑动，提供一定的保护。虽然V带的效率不如同步带高，但它们提供了许多优势，如低成本、可靠的运行和操作灵活性。在使用标准带的应用中，应考虑升级到V带。

虽然不常用，齿轮系统为带传动系统提供了一些优势。齿轮系统往往比带传动替代品更昂贵；然而，与皮带相比，齿轮往往需要更少的检查和维护，并且在受限制的访问应用中更可取。齿轮还提供几种不同的电机/风扇配置，包括直线传动、平行偏移传动和90度传动，每一种都可能在某些应用中提供有吸引力的优势。齿轮系统的效率在很大程度上取决于速度比。通常，齿轮效率在70%到98%的范围内。在大功率（大于100马力）应用中，齿轮系统往往被设计为更高效，因为效率损失会导致成本、热量和噪音问题。由于齿轮需要润滑，齿轮箱润滑剂必须定期检查和更换。此外，齿轮-就像同步带一样-不允许滑动，冲击负载直接传递到传动系统。

风管或管道。对于大多数风扇系统，空气通过风管或管道进行导向。一般来说，风管是由钢板制成的，用于低压系统，而管道更坚固，用于高压应用。由于风管用于大多数空气传动应用，“风管”将是本手册的常见参照；然而，大部分相同的原则也可应用于管道。

在直接从通风空间抽取空气并直接排放到外部空间（如壁挂螺旋桨风机）的通风应用中，风管损失不是一个重要因素。然而，在大多数应用中，风管在风扇的一侧或两侧使用，并对风扇的性能产生重要影响。气流与风管表面之间的摩擦通常占风扇总负荷的相当大部分。

一般来说，较大的风管比较小的风管具有较低的气流阻力。尽管较大的风管在材料和安装方面的初始成本较高，但由于较低的摩擦而减少能源成本，因此在初步设计过程和系统修改工作中应考虑这些成本，并包括在内。有关更多信息，请参阅第55页上标题为“风扇系统经济”的简报。风管的其他考虑因素是其形状和泄漏级别。圆形风管的单位横截面积较小，因此比矩形风管的表面积较小，并且因此泄漏较少。在热气流或冷气流中，这个表面积还影响传递给环境的热量。

风管泄漏级别通常由因子CL（单位为cfm/线性英尺）确定，这是风管完整性的指标。确定CL的变量包括施工中使用的接头类型、每单位长度风管的接头数量以及风管的形状。根据风管系统的长度，泄漏可能占风扇容量的相当大部分。这尤其适用于具有未密封接头的矩形风管的系统。在许多情况下，系统设计师可以通过指定具有较低CL的风管来改善通风系统的性能。

空气流量控制装置。流量控制装置包括箱体进气门、风扇进气叶片和风扇出口门。箱体进气门通常是平行叶片进